Важным событием для мирового экономического ландшафта стало то, что в понедельник Китай и США объявили о серии мер по корректировке торговых тарифов. Это решение, изложенное в совместном заявлении, выпущенном правительствами обоих стран в Женеве, Швейцария, было принято после экономических и торговых встреч на высоком уровне, проведенных в выходные. Для обрабатывающей промышленности и машиностроения как в Китае, так и в США это может ознаменовать начало более стабильной и процветающей эпохи между Китаем и США.
Торговые аналитики и экспортеры из различных секторов приветствовали этот шаг как позитивный шаг для экономики Китая и Америки, а также мировой экономики, приносящий столь необходимую стабильность среди продолжающейся неопределенности. Производственная и машиностроительная отрасли, которые составляют основу промышленного могущества как Китая, так и США, должны получить огромную выгоду от этой деэскалации торговой напряженности.
США согласились снять 91 процентный пункт дополнительных пошлин, которые они ввели в отношении Китая, а Китай ответил тем же, сняв 91 процентный пункт дополнительных пошлин в отношении США. Кроме того, Китай и США сделают 90-дневную паузу на 24 процентных пункта ставки дополнительных адвалорных пошлин на импорт друг друга. Это взаимное снижение пошлин окажет прямое и глубокое влияние на машиностроительную промышленность.
Для китайских производителей оборудования снижение пошлин в США означает значительное сокращение торговых издержек.КитаяКомпании, известные своим конкурентоспособным ценообразованием и технологическими достижениями в машиностроении, теперь могут легче проникать на рынок США. Это не только увеличит объемы экспорта, но и позволитКитаямашиностроительные компании выделяют больше ресурсов на исследования и разработки. Например, компании могут инвестировать в разработку более совершенных систем автоматизации, высокоточных станков и энергоэффективного промышленного оборудования. В результате,КитаяПродукция машиностроения станет еще более конкурентоспособной на мировом рынке, что укрепит позиции Китая как ведущего игрока на международном рынке машиностроения.
Со стороны США ослаблениеКитаяТарифы дадут мощный импульс развитию внутреннего сектора машиностроения. Американские производители машин, особенно те, которые специализируются на высококачественной и специализированной продукции Китай и АмерикаТакие машины, как аэрокосмические компоненты, тяжелое строительное оборудование и передовые производственные машины, будет легче экспортировать в Китай. Это расширило доступ кКитаярынок будет стимулировать рост в машиностроительной промышленности США, что приведет к созданию рабочих мест и увеличению инвестиций в новые производственные мощности. Это также побудит американские машиностроительные компании к более тесному сотрудничеству сКитаяколлегами, обменивающимися технологиями и опытом, что может привести к разработке новых инновационных продуктов.
Создание механизма для продолжения дискуссий по торгово-экономическим отношениям, как указано в совместном заявлении, является еще одним важным аспектом дляКитай и Америка машиностроительная промышленность. Этот постоянный диалог обеспечит стабильную и предсказуемую среду для бизнеса в обеих странах. Производители машин часто занимаются долгосрочными проектами и инвестициями, и стабильная торговая политика имеет важное значение для их планирования. С этим новым механизмом компании могут принимать более уверенные решения относительно расширения, передачи технологий и стратегического партнерства.
Фредерик Нойманн, главный экономист по Азии в HSBC Глобальный Исследовать, отметил, что инвесторы чувствуют облегчение, поскольку торговая напряженность ослабевает. Снижение тарифов, даже если оно временное, принесет значительное облегчение экспортерам в обеих странах. В машиностроении это облегчение приведет к повышению деловой уверенности. Например,КитаяЭкспортеры машин, которые столкнулись с неопределенностью из-за торговых споров, теперь могут сосредоточиться на долгосрочных стратегиях роста. Они могут инвестировать в создание более сильных дистрибьюторских сетей в США, улучшение послепродажного обслуживания и сотрудничество с американскими партнерами в проектах исследований и разработок.
Представитель Министерства торговли Китая подчеркнул, что экономические и торговые переговоры на высоком уровне достигли существенного прогресса за счет снижения двусторонних тарифных ставок. Этот результат отвечает ожиданиям производителей и потребителей обеих стран и соответствует интересам мирового сообщества. В машиностроительной отрасли это означает, что потребители в обеих странах получат доступ к более широкому ассортименту китайской и американской машиностроительной продукции по более конкурентоспособным ценам. Например, потребители США в строительном и производственном секторах смогут приобретать высококачественную и экономичную продукцию, производимую китайской строительной техникой, в то время какКитаяУ потребителей появится больше возможностей выбора передового производственного оборудования, произведенного в США.
Китай надеется, что США продолжат совместную работу по полному исправлению своей ошибочной практики введения односторонних тарифов и дальнейшему укреплению взаимовыгодного сотрудничества между Китаем и США. Для китайской и американской машиностроительной промышленности это долгосрочное сотрудничество может привести к установлению общих отраслевых стандартов, что упростит торговые процедуры и сократит издержки для обеих сторон. Это также может способствовать свободному потоку талантов и технологий в Китай и Америкамашиностроительной отрасли, способствуя общему развитию мировой машиностроительной промышленности.
Данные Главного таможенного управления показывают, что торговля Китая с США, его третьим по величине торговым партнером, сократилась на 2,1 процента в годовом исчислении до 1,44 трлн юаней (199,9 млрд долларов США) за первые четыре месяца 2025 года. Однако с новыми мерами по корректировке тарифов ожидается, что машиностроительная промышленность сыграет значительную роль в обращении этой тенденции вспять. Экспорт машин из Китая, на который повлияла торговая напряженность, вероятно, восстановится. Аналогичным образом ожидается, что экспорт машин из США в Китай также увеличится, посколькуКитаякомпании будут более охотно импортировать современное оборудование американского производства для модернизации своей промышленности.
Мэй Синьюй, исследователь изКитаяАкадемия международной торговли и экономического сотрудничества отметила важность дальнейшего устранения оставшихся дополнительных тарифов. В машиностроительной отрасли эти оставшиеся тарифы по-прежнему создают барьеры для свободного потока товаров, услуг и технологий. Их устранение приведет к более интегрированномуКитайские и американские, а также мировые цепочки поставок оборудования, что позволяет снизить производственные затраты и повысить эффективность компаний как в Китае, так и в США.
Ци Минвэнь, президент Чжэцзян Шуоци Дом Текстиль Продукция, хотя и из другой отрасли, подчеркнул, как корректировки тарифов позволяют экспортерам выделять больше ресурсов на инновации и расширение рынка. В машиностроительной отрасли это может означать, что компании будут инвестировать в разработку новых типов машин, которые отвечают меняющимся потребностям рынка, таким какКитай и Америка оборудование для производства возобновляемой энергии или интеллектуального производства.
Ин Пингуан, декан Школы глобального управления Шанхайского университета международного бизнеса и экономики в Китае, подчеркнул, что Китай и его экспортеры будут внимательно следить за действиями США на следующем этапе. В машиностроительной промышленности Китая и Америки эта бдительность имеет решающее значение.КитаяМашиностроительные компании должны гарантировать, что США будут следовать торговым обязательствам, особенно в отношении таких ключевых вопросов, как тарифы и экспортный контроль. Это поможетКитаякомпании планируют долгосрочные стратегии Китая и избегают потенциальных рисков в торговле.
Во время встречи в ЖеневеКитаяВице-премьер Хэ Лифэн подчеркнул важность разрешения торговых разногласий путем диалога в рамках ВТО. Этот подход также весьма актуален для китайской и американской машиностроительной промышленности. Международная торговая система, основанная на правилах, обеспечит честную конкуренцию между Китаем и США, защитит права интеллектуальной собственности Китая и Америки в ходе торговли и будет способствовать здоровому развитиюКитайские и американские, а также мировые машиностроительная промышленность между Китаем и США.
КитаяВ понедельник акции закрылись ростом, что отражает позитивную реакцию китайского рынка на снижение торговой напряженности. Китай и Америкамашиностроительная промышленность, этот позитивный настрой рынка, вероятно, привлечет больше инвестиций. Китайские компании в этом секторе могут использовать этот возросший капитал для расширения своих производственных возможностей, приобретения новых технологий и найма более квалифицированных рабочих.
Вилли Тан, генеральный директор Скечерс в Китае, Южной Корее и Юго-Восточной Азии, подчеркнул преимущества сотрудничества Китая и США. ВКитай и Америка машиностроительная промышленность, сотрудничество между двумя странами принесет далеко идущие выгоды. Оно не только подстегнет развитие отечественной машиностроительной промышленности в обеих странах, но и будет способствовать стабильности и росту мировой машиностроительной промышленности. Поскольку Китай и США работают вместе, они могут совместно решать такие проблемы, как изменение климата, продвигая разработку экологически чистых и устойчивых технологий машиностроения, и продвигать цифровую трансформацию машиностроительной промышленности посредством совместных исследований и разработок Китая и Америки.
--Ссылка: Лю Чжихуа, Китай Ежедневно
